本文目录一览：
- 〖壹〗、威朗cvt变速箱耐用吗
- 〖贰〗 、听车场丨265马力的2.0T,能不能帮影豹摆脱样子货?
- 〖叁〗 、胖头鱼收油顿挫
威朗cvt变速箱耐用吗
综上所述，威朗的CVT变速箱在质量方面整体表现良好 ，具有平顺的换挡体验和较高的耐用性与可靠性 。虽然存在少数用户反映的问题 ，但通过售后服务和定期保养，这些问题可以得到妥善解决 。对于追求舒适驾驶和高效能源利用的驾驶者而言 ，威朗CVT无疑是一个值得信赖的选取。
耐用 。通过查询太平洋汽车网了解到 ，威朗的变速箱整体来说还是非常不错的，质量也比较稳定，并且换挡比较平顺 ，质量来说很可以的 。cvt变速箱市面上不常有 ，变速箱本身价值高，维修成本也高。上汽别克宣布23款威朗Pro、威朗ProGS已经上市。
威朗cvt变速箱耐用 。威朗CVT变速箱采用了先进的连续可变传动技术 ，具有较高的可靠性和耐久性 。CVT变速箱相比传统的自动变速箱 ，没有齿轮的换挡过程，减少了零部件的磨损和故障的可能性。而且 ，CVT变速箱的设计更加简单 ，减少了机械部件的数量，进一步提高了可靠性 。因此 ，可以确定威朗cvt变速箱耐用 。
综合来看 ，别克威朗的CVT变速箱在设计和测试上都做了充分的优化，因此可以说其耐用性较好 ，能够满足日常驾驶的需求并具备较长的使用寿命。
威朗CVT变速箱在耐用性方面表现出色 ，是值得消费者信赖的选取 。以下是具体分析：精心设计与制造：威朗所配备的CVT无级变速箱经过了精心的设计和制造流程，以确保其在各种驾驶条件下都能保持稳定性和可靠性 。这种设计从源头上提升了变速箱的耐用性。
听车场丨265马力的2.0T,能不能帮影豹摆脱样子货?
〖壹〗 、发动机方面，大概率就是现在传祺M8和GS8上的那台 ，这台发动机在M8和GS8上是252马力 、400牛米 ，在0T影豹上微微上调了一点功率，变成了265马力、400牛米 。光看数据等同于BBA的高功率0T ，甚至还要略微强点 。变速箱没有确认信息 ，估计会从M8和GS8上的8AT，换成7速湿式双离合。
胖头鱼收油顿挫
〖壹〗、阀体内部物理性损伤：2011款4胖头鱼变速箱内部顽固的杂质 ，还有阀道内磨损的铁屑 ，会导致阀芯卡渍而产生堵塞，阀体内部产生磨损 ，收油顿挫就会非常严重 。
〖贰〗 、顿挫就是变速箱问题 ，老款就是这样 。先换变速箱油用着，实在不行只有大修变速箱。新款变速箱有强化 ，老的只有等大修是才能换这些零件了。因为车子也开了好几年了 ，我觉得可以先更换一下变速箱油试试看，然后再清洗一下发动机的积碳 。
〖叁〗 、L车型的综合油耗甚至达到了14到18升，是不折不扣的油老虎 。6AT变速箱在变速逻辑上换挡慢半拍 ，在中低速行车时有顿挫感。最后第三排舒适性也比较一般 ，较薄的坐垫长时间乘坐后会感觉到腰酸背痛 。
〖肆〗、动力 动力很好，稍微给油就有感觉 ，感觉高速150吗六人乘坐行使完全不费力 ，噪音小，提速较为平稳 ，没有顿挫感 ，制动力稳定 。操控 操控还是可以的，方向盘不轻不重刚刚好 ，也没有虚位。就是因为车子长 ，倒车时盲区会比较大，新手操作的话会有困难 。
〖伍〗 、动力方面 ，5L动力的表现还是算挺优秀的 ，主要这款车的重点不是在动力上，但它的动力表现也是毫不逊色，它的表现足够让你满足 ，每次的出行也是表现挺上我满意 ，在起步的时候，动力的提速方面一点也不肉 ，并且还挺稳 ，整体动力的平顺性比较稳，在挡位之间的转换时也没有什么顿挫感发生 。
