本文目录一览：
- 〖壹〗、cvt变速箱有离合器吗
- 〖贰〗 、CVT变速箱有离合器吗?
- 〖叁〗 、买CVT变速箱的车!4S店只告诉你省油平顺,却不说这两个棘手缺点
- 〖肆〗、cvt和dct变速箱有什么区别
cvt变速箱有离合器吗
〖壹〗 、综上所述，CVT变速箱虽然没有传统的机械离合器 ，但通过液力变矩器的智能操作 ，实现了类似传统变速器的换挡效果和动力传递功能 。
〖贰〗 、CVT变速箱确实有离合器 。但与传统的液压式或电磁离合器有所不同，CVT中的离合器通常具有以下特点：被称为“带轮”或“传动带 ”：在CVT变速箱中 ，离合器不采用传统的离合器片结构 ，而是通过两个带轮（一个固定在发动机输出轴上，另一个固定在半轴上）和一个金属传动带来实现离合功能。
〖叁〗、CVT变速箱中并不包含传统意义上的离合器 。不过 ，CVT内部确实存在两种类型的“离合器 ” ，它们都位于液力变矩器内 。其中一种称为单向离合器，其主要功能是在车辆低速行驶时固定住导轮 ，从而实现增矩的效果。
CVT变速箱有离合器吗?
〖壹〗 、综上所述 ，CVT变速箱虽然没有传统的机械离合器，但通过液力变矩器的智能操作，实现了类似传统变速器的换挡效果和动力传递功能 。
〖贰〗 、CVT变速箱确实有离合器 。但与传统的液压式或电磁离合器有所不同 ，CVT中的离合器通常具有以下特点：被称为“带轮”或“传动带 ”：在CVT变速箱中 ，离合器不采用传统的离合器片结构，而是通过两个带轮（一个固定在发动机输出轴上 ，另一个固定在半轴上）和一个金属传动带来实现离合功能。
〖叁〗、CVT变速箱中并不包含传统意义上的离合器 。不过 ，CVT内部确实存在两种类型的“离合器 ”，它们都位于液力变矩器内 。其中一种称为单向离合器 ，其主要功能是在车辆低速行驶时固定住导轮 ，从而实现增矩的效果。
买CVT变速箱的车!4S店只告诉你省油平顺,却不说这两个棘手缺点
〖壹〗 、当然日产也一直在努力，在使用广泛的CVT7 W/R变速箱上 ，就增加了一个副变速箱 ，其中有三个离合器（高速 、低速和倒车挡的切换），以此增大CVT变速箱的转动比范围 ，让车兼具燃油经济性和更好的加速性能。除了捷特科 ，本田和丰田也有自己的CVT 。
〖贰〗、CVT汽车变速箱的缺点主要包括以下几点：缺乏驾驶乐趣：加速平稳但无趣：CVT变速箱以其平稳的加速性能著称，但这同时也意味着驾驶者在加速过程中难以感受到明显的推背感或动力爆发的乐趣 。
〖叁〗、第一个缺点是承受能力弱 为了拥有良好的平顺性，CVT变速箱采用钢带传动 ，利用钢带和锥轮的摩擦力来传递动力。就好比以前收音机的磁带 ，通过磁带和轴承的摩擦力带动另外一个轴承转动，如果一边的轴承卡到东西磁带受力过大就会产生打滑现象 。如今承受能力强的CVT变速箱比较多也只能承受400牛米的力量 。
〖肆〗 、cvt变速箱的优点如下：动力传输平顺：cvt变速箱没有传统自动变速箱的换挡过程 ，因此驾驶中没有换挡带来的顿挫感 ，动力传输是线性的，操作非常平顺。挡位设定自由：cvt变速箱的挡位设定相对自由 ，这使得车辆在行驶过程中更容易达到性能 、油耗和排放之间的平衡效果 。
〖伍〗、燃油经济性好：CVT传动的机械效率 、省油性大大优于普通的自动挡变速箱 ，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性较好 。CVT变速箱的缺点主要包括：维护保养成本高：相比传统自动挡变速箱 ，CVT应用于汽车时间不长 ，国内市场上装备CVT汽车数量有限，导致CVT维护保养的成本比较高 ，且操作不当的话 ，出问题的概率更高。
〖陆〗 、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多 。缺点 。『1』相比传统自动挡变速箱而言 ，CVT应用于汽车时间不长 ，国内市场上装备CVT汽车还不多，这意味着CVT维护保养的成本比较高 ，而且操作不当的话 ，出问题的概率更高。
cvt和dct变速箱有什么区别
〖壹〗 、结构差异 cvt变速箱：cvt变速箱是无级变速箱，其结构相对简单 ，主要由两个锥形轮和一个钢片链组成 。这种设计使得cvt变速箱在变速和扭转方面具有较高的灵活性 。dct变速箱：dct变速箱是双离合变速箱 ，它是在手动变速箱的基础上发展起来的。
〖贰〗 、cvt：提供了平顺的驾驶体验，因为变速比是连续的 ，没有换挡的顿挫感。dct：换挡速度快 ，传动效率高，能够带来更加运动化的驾驶感受 。燃油经济性：cvt：由于其无级变速的特性 ，有助于提升燃油经济性 ，降低油耗 。dct：虽然换挡速度快，但燃油经济性可能因车型和驾驶习惯的不同而有所差异。
〖叁〗、cvt和dct变速箱的主要区别如下：结构差异：cvt变速箱：是无级变速箱，结构非常简单 ，内部只有两个锥轮和一个钢片链条 。钢片链条可以在锥轮上移动 ，实现变速变扭 。dct变速箱：是双离合变速箱，基于手动变速箱研发 ，相比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
