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取消2.0T性价比更高了?新款别克昂科威值不值得买
今天咖哥给大家一款主流合资品牌车型： 别克昂科威，日前 ，2021款昂科威正式上市 ，新车共推出3款配置车型，售价区间为199-99万元 ，新车整体设计延续老款车型 ，最大变化是取消了0T+9AT车型，变为全系只搭载5T动力，并更名为532T。
预算考虑：如果预算较为紧张 ，5T车型是更为经济的选取 。在享受优惠后 ，5T车型的裸车费用约为17万，而0T车型则约为21万 。动力需求：如果对动力性能有较高要求 ，0T车型提供了更强劲的动力输出 ，适合追求驾驶体验的消费者。
别克昂科威是一款表现不错的中型SUV，近来售价优惠 ，值得购买 ，但其也存在一些缺点 。以下是具体分析：优点及值得购买的理由：费用优惠：2020年下半年，昂科威进行了大改款 ，因此近来现款昂科威的入门售价只需16万元左右 ，相比官方指导价下降了3万元，性价比很高 。
在取消了5T车型之后 ，新款昂科威S对比过去虽然有所升级 ，但入门配置已经超过了20万，费用似乎有些偏高。不过通用旗下的产品，官方报价向来仅供借鉴 ，进入4S店之后各种各样的优惠还是不会少的。如果你需要一部优雅、舒适又实用的城市SUV的话 ，别克昂科威S不失为一个性价比出众的选取 。
昂科威换代新款怎么样?
〖壹〗 、新款昂科威：其前脸部分采用了别克家族最新的设计，与现款车型的前脸发生了翻天覆地的变化 ，已经我有了直瀑格栅元素 ，新车更加强化了LOGO两侧的飞翼镀铬装饰条，其余部分变成了黑色的鱼鳞状的格栅；不仅是昂科威 ，从别克其他1改款的车型也可以看出 ，其设计元素都如同一辙 。
〖贰〗 、由于现款昂科威一直没有换代，很多人都猜测这款新车会是全新一代车型 ，在没有官方消息前 ，还是不好随意下定论，但是这款全新的中型SUV车型确实打破了以往别克SUV给人的刻板印象 ，算是一次比较大的突破。新车有望今年会正式发布 ，先期待一波 。
〖叁〗、从新车与现款车型的对比中看出，全新一代Envision（昂科威）其整车的视觉重心的确更为低矮，同时还搭配了加宽的车身设计 ，新车在外观造型上确实狠下了功夫 。（谍照图片）虽然官图中还未透露内饰的信息 ，不过从谍照之看出，新车的中控台将向驾驶员一侧倾斜 ，整体可能会营造出更为运动的内饰氛围。
〖肆〗、搭载的多媒体显示屏尺寸适中 ，有着很多比较实用的功能，下方是一些比较常用的的实体按键 ，阻尼感较为强烈 ，储物格设计相当不错，非常方便随手放置物品 。动力方面 ，2020款的昂科威搭载5t和0t两款发动机 。并且都带有4缸技术 ，最大功率169马力和260马力。
〖伍〗 、近日，上汽通用别克发布了全新昂科威S ，其实新车就是昂科威换代的车型 。将采用全新的家族化语言设计 ，整体感觉更加年轻化 。新车预计将会在下半年的车展正式亮相。从外观来看，昂科威S采用全新的盾型进气格栅，内部增加黑色的饰条进行点缀 ，再通过横贯的镀铬饰条把两个大灯连在一起 ，让车头看起来更加时尚大气 。
〖陆〗 、看到这个名称，一般人很容易认为这是昂科威的运动版车型 ，新车确实做得很运动 ，但从产品的底层构架看，这台车可以看做是昂科威的换代产品 。
昂科威s来搅局,全系都是2.0T,237马力,还配可变缸技术
〖壹〗、外观设计上 ，昂科威S沿用了别克旗下车系的设计风格 ，在整体风格上仍然以优雅为主基调。前脸方面，菱形进气格栅再配合银色镀铬条 ，豪华气质油然而生；两侧进气扰流口虽然只有装饰作用 ，但配合上L型的日间行车灯，运动气息同样浓郁。昂科威S整体可讲的细节设计并不多 ，但车身整体线条相当匀称 ，也符合一部优雅的城市SUV所应有的形象 。
〖贰〗 、别克昂科威S作为一款中型SUV，以其出色的性能表现和先进的技术配置，赢得了众多消费者的喜欢 。它搭载了一台0升涡轮增压四缸发动机 ，最大马力达到237匹 ，展现出强劲的动力性能。这款发动机采用了可变缸技术和缸内直喷技术，以及铝合金缸盖和缸体的设计 ，不仅提高了汽车的机动性 ，还提升了燃油合理性 。
〖叁〗 、总的来说，昂科威的可变缸技术是一种高效、智能的节油技术 ，旨在提高燃油效率 、降低尾气排放 ，同时保持车辆的动力性能，为用户提供更好的驾驶体验 。
〖肆〗 、动力层面也没什么好说的 ，全系都一视同仁地搭载了0T发动机 ，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米 ，匹配9挡手自一体变速箱 ，由于加入了可变缸技术，因此两驱版车型的油耗最低可达2L/100km。
〖伍〗、动力部分， 昂科威S搭载了一台全新的0T发动机 ，并且发动机带有可变缸技术 ，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m 。传动系统匹配9AT变速箱 ，部分车型提供四驱系统 。
